Боёк коргоочу пленканы термикалык оңдоонун сыры
Унааларга суроо-талап көбөйгөн сайын, унаа ээлери унааларды тейлөөгө көбүрөөк көңүл бурушат, айрыкча унаа боёкторуна, мисалы, мом, пломба, кристалл каптоо, пленка менен каптоо жана азыр популярдуу боёк коргоочу пленка. Боёкту коргоочу пленка жөнүндө сөз болгондо, анын өзүн-өзү айыктыруучу тырмоо функциясы ар дайым адамдар тарабынан айтылып келет. "Жылуулук оңдоо" жана "экинчи оңдоо" деген тырыктарды баары уккан окшойт.
Көптөгөн адамдар аны көргөндө дароо «Сакундда оңдоого» тартылышат. Теориялык жактан алганда, секунданын ичинде тырмаларды оңдоо жакшыраак көрүнөт, бирок иш жүзүндө бул иш жүзүндө андай эмес. Скратты оңдоо тезирээк эмес, ошончолук жакшы. Скрач "жылуулук оңдоо" көбүрөөк пайдалуу.
тырмак жылуулук оңдоо канчалык натыйжалуу? Кандай артыкчылыктары бар?
Ага чейин «экинчи ремонт» женунде айтууга туура келет.
ПВХ же ПУдан жасалган алгачкы PPF материалдарынын көбү "экинчи оңдоо" функциясына ээ жана бөлмө температурасында тез жана автоматтык түрдө оңдоого мүмкүн. PPF тышкы күч менен чийилгенде, PPFдеги молекулалар экструзиядан улам чачырап кетет, ошондуктан эч кандай чийик болбойт. Тышкы күч алынып салынганда молекулярдык түзүлүш баштапкы абалына келет. Албетте, сырткы күч өтө чоң болуп, молекуланын кыймыл диапазонунан ашып кетсе, молекула баштапкы абалына кайткан күндө дагы издер калат.
Сиз PPF жылуулук оңдоо жөнүндө билесизби?
PPF жылуулук оңдоо (Өзүн-өзү айыктыруучу Paint Protection Film, PPF деп аталат) унаа боёкторун чийиктерден, таштардын таасиринен, канаттуулардын кыктарын коррозиядан жана башка күнүмдүк зыяндардан коргоо үчүн колдонулган алдыңкы унаанын үстүн коргоо технологиясы. Бул материалдын негизги касиеттеринин бири анын өзүн-өзү айыктыруу жөндөмдүүлүгү болуп саналат, ал белгилүү бир шарттарда беттеги майда чийиктерди жана тактарды автоматтык түрдө оңдой алат.
Азыркы учурда, рынокто жакшыраак PPF бул TPU материалы, ал анти-УК полимерди камтыган термопластикалык полиуретан пленкасы болуп саналат. Анын жакшы бышыктыгы жана эскирүү туруктуулугу боёктун бетин чийүүдөн коргойт. Орнотуудан кийин боёктун бетин абадан, күн нурунан, кислоталык жамгырдан жана башкалардан обочолонтуп, боёктун бетин коррозиядан жана кычкылдануудан коргой алат.
TPUдан жасалган PPFтин бир өзгөчөлүгү - кичине чийиктерге туш болгондо, пленкадагы майда чийиктерди жогорку температурада автоматтык түрдө оңдоого жана баштапкы көрүнүшүн калыбына келтирүүгө болот. Себеби, TPU материалынын бетинде полимердик каптоо бар. Бул тунук каптоо сызык эс тутумун оңдоо функциясына ээ. "Жылуулук оңдоо" белгилүү бир температурада калыбына келтирүүнү талап кылат жана учурда бул жөндөмгө TPUдан жасалган PPF гана ээ. Жылуулук оңдоо жабуунун молекулярдык түзүлүшү абдан тыгыз, молекулалардын тыгыздыгы жогору, ийкемдүүлүк жакшы жана чоюу ылдамдыгы жогору. чийик пайда болсо да, белгилер тыгыздыгынан улам өтө терең болбойт. Ысытуудан кийин (күн тийгенде же ысык суу куюлуп), бузулган молекулалык структура автоматтык түрдө калыбына келет.
Мындан тышкары, жылуулук-оңдоо капталган унаа куртка, ошондой эле hydrophobic жана так каршылык жагынан алда канча жакшы. Бети да бир топ жылмакай, молекулярдык түзүлүшү тыгыз, чаң кирүүгө оңой эмес, саргайууга жакшы туруштук берет.
PPF жылуулук оңдоонун негизги пункттары
1: Болжол менен канчалык терең сызыкты автоматтык түрдө оңдоого болот?
Майда чийиктерди, кадимки спираль үлгүлөрүн жана күнүмдүк тазалоо учурунда унаадагы майда чийиктерден улам пайда болгон башка чийиктерди эстутум оңдоо функциясы бар тунук жабын бузулбаса, автоматтык түрдө оңдоого болот.
2: Кандай температурада аны автоматтык түрдө оңдоого болот?
Тийиштүү оңдоо үчүн температурага катуу чектөөлөр жок. Салыштырмалуу айтканда, температура канчалык жогору болсо, оңдоо убактысы ошончолук кыскарат.
3: чийиктерди оңдоо үчүн канча убакыт керек?
Оңдоо убактысы сызыктын оордугуна жана чөйрөнүн температурасына жараша өзгөрөт. Адатта, чийик анча деле эмес болсо, 22 градус Цельсий бөлмө температурасында оңдоого бир сааттай убакыт кетет. Температура жогору болсо, оңдоо убактысы кыскарат. Тез оңдоо керек болсо, оңдоо убактысын кыскартуу үчүн чийилген жерге ысык суу куюңуз.
4: Канча жолу оңдоого болот?
TPU боёк коргоочу пленка, пленкадагы тунук эс тутум каптоо бузулбагандыктан, чийиктерди оңдоого эч кандай чек жок.
Жалпысынан алганда, PPF термикалык оңдоо унааларды коргой алат, сырткы көрүнүшүн жакшыртат, нарк кошуп, чыгымдарды үнөмдөйт, ошондой эле экологиялык жактан таза жана туруктуу, бул унааны коргоо жана көрктөндүрүү үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат.
Биз менен түздөн-түз байланышуу үчүн жогорудагы QR кодун скандаңыз.
Посттун убактысы: 13-март-2024
